Un juez de Yemen pone fin al matrimonio de una niña forzada a casarse

Una niña yemení de ocho años ha tenido que refugiarse en un tribunal de Saná para pedir que el juez le ayude a conseguir el divorcio después de que su padre le forzara a casarse y a trasladarse a vivir durante dos meses en casa de su "marido", de 30 años.Según informa hoy el diario 'Yemen Times' en su página web, Nayud Mohamad Naser huyó de la casa del "marido" hace una semana y consiguió llegar a un tribunal de primera instancia de la capital yemení en busca de ayuda.
Nayuad relató al presidente de la corte, Mohamad Al Qadi, cómo el "marido le maltrataba, le golpeaba y le obligaba a dormir con él". "Intentaba huir de una habitación a otra, pero me perseguía, me pegaba y hacía conmigo lo que deseaba sin que yo entendiera nada de lo que ocurría (..) cuando me veía jugando también me golpeaba y me pedía ir al dormitorio", dijo la niña en el tribunal, según el diario.
Los matrimonios de menores son frecuentes en Yemen, así como en algunas áreas beduinas de Arabia Saudí, donde no hay ninguna legislación que prohíba el casamiento de los menores de edad. Un estudio elaborado por un grupo de expertos de la Universidad de Saná y publicado a finales de agosto pasado, subrayaba que la pobreza, especialmente en las áreas rurales, lleva a muchas familias yemeníes a casar a sus hijas antes de llegar a la madurez.
Pero si el que una niña de ocho años sea obligada a casarse les ha parecido poco, el juez no tuvo ningun miramiento al pedirle a la familia de la niña una indemnizacion de 198 euros, para el ex marido que fueron abonados por uno de los asistentes al juicio.

Luchs von Parla, El Kaiser

Francisco Javier Castillejo, es un boxeador español, nacido en Parla (Madrid) el 3 de febrero de 1968. Apodado "El Lince de Parla", ha sido campeón mundial de los pesos medios por la WBA, y anteriormente campeón mundial de los pesos superwelter por la WBC, siendo uno de los pocos boxeadores en activo que ha poseído títulos de campeón del mundo en dos categorías diferentes. Castillejo debutó en Madrid el día 22 de julio de 1988 ante el también español Angel Diez al que ganó a los puntos en seis asaltos.
Hace 14 años, Javi Castillejo ganó el Europeo superwelter en Francia frente a Bernard Razzano. Hoy con los 40 años recién cumplidos, el 'Lince de Parla' aspira en Alemania a la corona continental de los medios frente a Sebastian Sylvester.
Aquí, en Alemania, Javi Castillejo es el Luchs von Parla, que suena mucho más contundente que El Lince de Parla. El país europeo con más afición y mejores shows boxísticos ha adoptado a un púgil que cumplió 40 años el pasado mes de marzo y que, tras veinte de carrera, afronta esta noche un nuevo reto: convertirse en campeón de Europa del peso medio nada más y nada menos que 14 años después de que se proclamara por primera vez monarca continental del superwelter en Dijon (Francia) frente a Bernard Razzano. Este título lo refrendó Castillejo en seis ocasiones. Luego se proclamaría campeón del mundo del superwelter y el medio. No vive Javi una segunda juventud, porque la primera no la ha abandonado nunca.

* Campeón de España welter (1990 y 1991)
* Campeón Mundo Hispano WBC superwelter (1992 y 1993)
* Campeón de Europa (EBU) superwelter (1994, 1995 y 1996)
* Campeón Mundo Hispano WBC (1996)
* Campeón de España superwelter (1997)
* Campeón de Europa (EBU) superwelter (1998)
* Campeón del mundo WBC superwelter (1999, 2000 y 2001)
* Campeón EBU-UE mediano (2002)
* Campeón del mundo interino WBC superwelter (2002 y 2003)
* Campeón del mundo WBA mediano (2006 y 2007)

Su rival en el Jahnsportforum es el actual poseedor del cinturón, el alemán Sebastian Sylvester, un boxeador de 27 años con un balance de 28 victorias (13 KO's) por 2 derrotas. "Me siento rejuvenecer afrontando otra vez un Europeo", cuenta el madrileño (aunque criado unos años en Alemania, donde sus padres emigraron para buscarse las lentejas). "No es este un título menor -apunta Castillejo-, lo que ocurre es que estábamos acostumbrados a hablar siempre de Mundiales. Puede ser, además, una buena piedra de toque para afrontar el Campeonato del Mundo". Ese llegará en junio, también en Alemania frente al local Felix Sturm, que le arrebató el cinturón de la Asociación y con el que tiene ánimo de revancha.
"Javi está como un cañón", apoya su sombra, Ricardo Sánchez Atocha. El mánager y preparador de Castillejo cree que Sylvester es "bastante asequible" y nota que el nivel "es muy diferente al de un Mundial".
Por lo tanto, si no hay contratiempos, Javi Castillejo regresará a España con el cinturón de campeón de Europa, una categoría que le trae "muy buenos recuerdos porque tuve que salir a Francia y luego a Inglaterra en el último que disputé, frente a Dottouev". El ruso cayó entonces. Ahora, Castillejo tiene 70 combates en sus puños (62-7-1). Diez años después le toca caer a un alemán.

Amerkana

Profesionales, humildes y educados, los nipones realizan proyectos que alcanzan los primeros puestos de los bike-shows de todo el mundo. El equipo Hot Dock Custom Cycles es un unido staff que con un bobber shovel negro como el que os presentamos en esta ocasión, consigue rememorar una época ya pasada utilizando tecnología de nuestros días. De esta manera, Keiji Kawakita, patrón de este prestigioso establecimieto, ha realizado esta maravilla, de nombre Amerkana (mitad americano, mitad japonés) que sobre un chasis réplica de los que se utilizaban en el ‘48 con un motor de look vintage S&S, Early Shovel, une pasado y futuro con mucho saber hacer.

Detalles como los risers de latón pero con silent-blocs, el carter de distribución de época, un encendido Mallory, un shifter de endemoniado look (fijaros en la calavera a modo de palanca de cambio de marchas), el flat fender trasero, el solo seat de muelles, la corta horquilla estilo springer, el depósito de aceite Horseshoe... ¡Cualquier parte es digna de mención! Los silenciosos home made, 2 en 2, la tapa del filtro de aire Goodson y la carrocería han sido bañados en un negro satinado que transmite serenidad y fuerza al conjunto.
El depósito de combustible Fat Bob con sus logotipos de Electra Glide de los sesenta contrastan con el moderno arranque eléctrico que no hace más que convertirla en una moto más práctica que no ha perdido ni un ápice de la robustez de las rígidas de antaño. Pasado, presente y futuro sintetizado en la Amerkana, una moto hecha para un amante del look clásico por aquello del feeling pero con un corazón S&S vitaminado que no le dará sustos para su uso diario. Todo se copia, todo se crea, todo se hace realidad... ¡Bueno, por lo menos de la mano de Hot Dock!.

Articulo extraido de Custom Machines.

Xaus evita el desatre

Llevaban avisando desde los primeros entrenamientos libres y cuando llegó el momento crucial, no fallaron. El alemán Neukirchner y el nipón Kagayama, ambos al manillar de una Suzuki, fueron un vendaval sobre la pista de Cheste y coparon las dos primeras plazas de la Superpole, que definió la parrilla de las dos carreras que se disputan hoy. Decir que hay igualdad en este campeonato es una obviedad y para demostrarlo, basta un ejemplo. Tras las dos series de entrenamientos clasificatorios, que dan derecho a los 16 primeros a disputar la Superpole, la diferencia entre el mejor, Carlos Checa, y el 17º y, por tanto, eliminado, Gregorio Lavilla, era de 963 milésimas. Un mínimo suspiro. Carlos Checa puso en pie al público del circuito Ricardo Tormo de Valencia, que acoge la tercera prueba del Mundial de Superbikes, con una impresionante remontada en la primera carrera. El piloto español se cayó en la última curva, cuando intentaba arrebatarle la victoria a Neukirchner, pero se levantó y entró en meta quinto. Justo delante de él acabó Fonsi Nieto. La victoria fue para el italiano Lorenzo Lanzi, que impuso su Ducati privada a la oficial de Troy Bayliss, mientras que tercero fue el otro Troy Corser.

Rubén Xaus, que había sido el mejor español en los entrenamientos, se cayó y no pudo acabar. En Cheste también brilló Gregorio Lavilla, séptimo a los mandos de su Honda privada. También entró en los puntos el pequeño de los Checa, David, que fue decimoquinto. La primera manga celebrada en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste estuvo marcada por el dominio de Neukirchner desde la salida, ya que partió de la 'pole', y la remontada protagonizada por el español Carlos Checa, que salió desde la séptima posición y escaló hasta el segundo lugar.

Sin embargo, en la última curva antes de llegar a la meta, las motos de Neukirchner y Checa se tocaron cuando el catalán intentaba adelantar al alemán, lo que propició al abandono del hasta entonces líder de la carrera y que el español quedase retrasado hasta la quinta plaza final.
Fonsi, el mejor español en meta. Tras Lanzi entraron en meta los australianos Troy Bayliss (Ducati Xerox) y Troy Corser (Yamaha Motor Italia), mientras que Fonsi Nieto (Suzuki Alstare), que también protagonizó una brillante remontada cruzó la línea de meta en cuarta posición tras partir de la parrilla desde el decimotercera puesto.
Hasta once caídas se registraron en la carrera, casi todas ellas en los compases iniciales, debido al descenso de temperatura que experimentó el asfalto del trazado valenciano, ya que a quince minutos del inicio de la carrera las nubes cubrieron el cielo del circuito de Cheste y afectó las condiciones del piso.

Dany, arrasa enre el entreno

La mayor plaza de toros del mundo, La Monumental de México D.F., servirá como escenario para el arranque de la más importante competición de motocross freestyle, el Red Bull X-Fighters 2008, que en esta edición estará compuesta por cinco pruebas y concluirá, como es tradicional, en Las Ventas el próximo mes de julio.El espectáculo y la competición del Red Bull X-Fighters 2008 dejará su estela en Río de Janeiro (3 de mayo), los corrales de ganado de Fort Worth, en Texas (14 de junio), y las canteras de Oetelshofen, en la localidad alemana de Wuppertal (4 de julio).

Un español, Dany Torres, parte este año entre los favoritos a ocupar el trono que ha dejado vacante el todopoderoso Travis Pastrana, dominador de la especialidad durante los últimos años y ahora dedicado a pilotar coches de rally.
El piloto sevillano, que ya obtuvo la victoria en este escenario el pasado año, fue quien obtuvo la mayor puntuación en la sesión de entrenamientos. Sus 92,33 puntos, un registro digno de los mejores pilotos de la modalidad, le permitieron sacar ventaja de partida con respecto a los otros riders que aspiran a obtener el triunfo final tras las cinco pruebas de las que se compone este año el Red Bull X-Fighters.Lo había avisado Travis Pastrana: "Este año Dany Torres será el hombre a batir en el Red Bull X-Fighters".
La final de la primera parada del Red Bull X-Fighters 2008 resultó tan espectacular como se vaticinaba. Los dos hombres señalados como favoritos por el propio Pastrana cumplieron con los pronósticos y protagonizaron un duelo que permanecerá en la memoria colectiva de los aficionados al FMX.

Pero el rider sevillano tuvo que conformarse con el segundo escalón del podio, pero demostró que dispone de recursos para ocupar el trono de la modalidad,pero el vencedor de esta primera prueba fue Rebeaud,el truco con el que Rebeaud agasajó a la afición mexicana dejó boquiabiertos incluso a los entendidos. Su combinación de backflip con barhop y heelclicker fue la que derrotó al backflip cliffhanger que realizó Torres con una moto un tanto floja de potencia en la final.Rebeaud segundo clasificado en los entrenos y un serio aspirante al titulo mudial es el piloto con el que Dany Torres tendra que tener mas cuidado en el campeonato.

Gran Premio Jerez 125cc

Duelo al sol entre Corsi y Terol en 125cc
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Una experiencia de altura

España es el paraíso de Europa para la práctica del deporte del paracaidismo, porque el sitio ideal está en tu propio país, lo que te supone un claro ahorro con respecto a otros alumnos Europeos. Muchos alumnos vienen del Reino Unido, Irlanda, Alemania… y de otros muchos países de Europa.
Caida Libre:
Es una modalidad del paracaidismo dotada de gran vistosidad y alta dosis de adrenalina. Sus antecedentes son, como en la mayoría de los deportes aéreos, de carácter militar. Desde hace décadas está consolidado como deporte, y ahora también se está dando a conocer como una atracción al alcance de todos gracias al salto tándem, en el que vas unido a un instructor. La caída libre consiste en saltar desde un avión a 4.000 metros de altura, realizando en el trayecto descendente diversas piruetas antes de abrir el paracaídas a 1.500 metros. Este tiempo es de aproximadamente un minuto y se alcanza una velocidad de 250 km/h.
“La sensación que tiene quien lo practica no es comparable con nada que haya podido experimentar, ni montaña rusa, ni la lanzadera… No existe sensación de vértigo, no hay referencias de altura a tu alrededor; lo único que sientes es la presión del aire sobre tu cuerpo, como si estuvieras suspendido en un fluído”.


Como otros muchos deportes, el paracaidismo depende en gran medida de la meteorología. Esto de la meteorología es una norma y nos condiciona a todos, incluso a los más expertos, pero aún más a los más noveles. Las mejores condiciones meteorológicas son vientos suaves y sin nubes. Tener un sol radiante y el cielo azul hace que disfrutemos aún más del deporte, aunque no es fundamental. Tenemos alrededor de 280 días de actividad total al año y abrimos el centro los 365 días del año. Dentro de que España sea un buen sitio para practicar paracaidismo tal y como lo conocemos los deportes de riesgo estan mas extendidos por el resto del Mundo.
Salto base:
Esta actividad consistente en saltar desde un objeto fijo, no desde una aeronave como es lo habitual en paracaidismo. La palabra "B.A.S.E." es un acrónimo, por sus siglas en inglés, que significan las cuatro categorías de objetos fijos de donde se puede saltar.

* Building - Edificio.
* Antenna - Antena (chimeneas o torres de tendido eléctrico también entran en esta categoría).
* Span - Puente (literalmente: vano o arco de puente) también puede ser un pilar de un puente colgante.
* Earth - Tierra (precipicio o formación natural).

Las siglas "B.A.S.E." fueron acuñadas por el cineasta Carl Boenish, quien en 1978 filmó los primeros saltos de El Capitán, (Parque Nacional de Yosemite, California), hechos usando paracaídas rectángulares y la técnica de tracking o deriva en caída libre y que definieron de hecho el salto B.A.S.E. moderno.
El salto B.A.S.E. es considerado por muchos como el más extremo entre los deportes extremos. Es considerablemente más peligroso que el paracaidismo saltando de avión, y se mira actualmente como un deporte extremo marginal. El riesgo es enorme, una simple brisa puede arruinar el salto. En unos pocos segundos puede dejar de ser una actividad extrema para convertirse en un suicidio. De hecho la mayoría de escuelas y asociaciones de paracaidismo no aceptan dentro de sus estatutos practicar este peligrosísimo denominado deporte extremo.

Otras modalidades de deportes de extremos:
Agua: air chair ( modalidad de esquí acuático en el que la tabla se asienta sobre un soporte que la hace estar en el aire ), barefoot water skiing ( modalidad de esquí acuático en la que le cuerpo y los pies están en contacto con el agua ).
Tierra: ACW Climbing ( escalada en muro artificial ), adventure racing ( carreras de aventura ), aggresive in line skating ( patinaje en línea ).
Aire: bungee jumping salto con cuerda elástica de puentes, hang gliding ala delta o parapente, hihg wire Funambulismo, ski jumping ( salto con esquí desde un trampolín y con aterrizaje en una pista preparada ), sky flying ( salto de esquí realizada en la montaña, sin un trampolín artificial ni una pista preparada para el aterrizaje )

The Callaway

Por suerte, existen mentes inquietas e inconformistas que lo que buscan es personalizar y poseer una obra única con estilo propio.Si bien todos conocemos Harley-Davidson como símbolo de distinción y calidad, Callaway simboliza lo mismo dentro del mundo del golf. Dos empresas de éxito mundial made in USA fusionadas por Jorge Camacho de Santafe Garage, han diseñado un símbolo de distinción sobre ruedas. La H-D que han utilizado es una Dyna Super Glide con motor de 1340 y 5 velocidades con el carburador y el encendido de origen, a la que se le ha añadido un filtro de aire Geminis de Rebuffini y unos escapes Supertrapp X-Pipes, que optimizan el rendimiento del motor y estilizan todo el conjunto. Las llantas de aleación, ligeras y resistentes a al par que bonitas, son Rick´s Rodder que dan un toque de deportividad a la moto, del mismo modo que el doble faro delantero SJP. Si observamos con atención, veremos que el asiento está elaborado con una bolsa de golf Callaway; ¡Y esto es solo el principio!.

Procurad no tropezar con las estriberas, pues vuestras tibias se encontrarán con unos preciosos pero contundentes hierros del 6 Callaway. Estas piezas exclusivas han sido creadas de forma artesanal por Santafe Garage. Lo mismo ocurre con el retrovisor, otro elemento distintivo y personal. El cuadro se ha mantenido original, ya que cumple los requisitos estéticos y funcionales deseados. Los guardabarros de Rick´s y las tijas anchas de SJP combinan con el depósito de origen. El manillar Drag Bar negro aloja los mandos Performance Machine y también los puños Oval Hole de Ness en color negro. El cuenta kilómetros es un elegante Dakota Digital que añade otro toque deportivo.
Si los elementos utilizados en esta fusión son de calidad exclusiva, no podía dejar de serlo la pintura. Los profesionales de Shooting Paint Colors fueron los encargados de aplicar la decoración a esta obra siguiendo las directrices de su dueño, que quiso incluir sobre el lateral izquierdo el nombre de sus hijos: Albert y Noa. En el protector de la correa podemos ver la firma de Santafe Garage, sinónimo de calidad y compromiso con el cliente.
Articulo extraido de Custom Machines

La "chiquita"

La Royal Enfield es una buena base, por su arquitectura clásica y sencilla, y por el precio, para realizar un buen regalo con estilo a tu chica. Con pocas piezas y mucho gusto, David ha sabido sacar el lado más macarra de esta Bullet Sixty. Ciertamente, Marta, la modelo que posa junto a la Chiquita, ha ayuda a escenificar esta rebeldía, pero os aseguro que esta moto con encanto, por ella misma, llena la retina de cualquier apasionado. El leitmotiv ha sido satisfacer los gustos de Alexia, y para ello ha recurrido a un gran diseñador que por ironías de la vida empezó su enorme fortuna fabricando la primera pieza de mobiliario utilizada para viajar, el guardarropa. A partir de ahí creó un imperio que perdura 115 años después de su muerte y que sin duda es estandarte de diseño y calidad. Me refiero, como ya os habréis dado cuenta todos por las imágenes, a Louis Vuitton. David sabía que no se equivocaría en este punto y ha estampado con una discreta pintura con motivo Louis Vuitton los laterales del depósito de Sportster que ahora viste e incluso se ha atrevido a realizar el asiento con un bolso de la marca que no puede ser mas “chic”.

El manillar instalado a la inversa de lo incialmente programado le da un classic racing touch que a mi personalmente me encanta. Cambio de velocidades a la vieja usanza, como no, que no hace más que sumar puntos al conjunto. Puños de Chica Custom, 100% psicodélicos, y un pequeño grafismo old school style en la horquilla que reza “FTW o Fuck The World” (¿¡Ha quedado claro!?, que deja constancia de su compromiso con esta forma de vida. Pequeños detalles completan este custom cargado de glamour y de rock’n’roll: el piloto, de catálogo aftermarket fácil de encontrar, un genial pedal de BMX, que hace oficio al mismo tiempo de pedal de arranque y de pata lateral, y algún otro sencillo detalle. Esta preciosidad es otra buena demostración de que el dinero no puede comprarlo todo... La sensibilidad y el buen gusto nos permiten, todavía hoy en día, conseguir metas a veces impensables, pero siempre envididadas. Como dice David, el Chileno: ¡…Hagas lo que hagas, lo importante es que siempre hablen de tí…!
Articulo extraido de la revista Custom Machines

Jerez el "Gran Premio"de España

El Rey don Juan Carlos presenció hoy el Gran Premio de España de motociclismo, segunda prueba valedera para el Campeonato del Mundo de velocidad disputada en el circuito de Jerez de la Frontera (Cádiz), donde acudió, según él, para "ayudar y animar" a los pilotos españoles.Jerez se ha convertido en la capital número 1 de Europa, por no decir del mundo, de la moto.Don Juan Carlos propició, además, el apretón de manos que se dieron los pilotos de MotoGP Dani Pedrosa (Honda) y Jorge Lorenzo (Yamaha).
La victoria de Daniel Pedrosa resultó total y absolutamente incuestionable, pues ya en la salida fue el más rápido, a pesar de que la "pole position" era para Jorge Lorenzo, y desde ahí comenzó a tirar con fuerza para intentar marcharse de sus rivales, pero tras su estela se colocaron Lorenzo, Rossi, el estadounidense Nicky Hayden.Con Pedrosa consolidado en la primera plaza, Valentino Rossi acabó haciendo lo propio con Jorge Lorenzo, que vuelve a cosechar un excelente resultado al firmar dos "pole position" consecutivas y dos podios, un segundo en Qatar y ahora un tercero en España, que le coloca en la segunda plaza del campeonato con cinco puntos de desventaja sobre Pedrosa y cinco de ventaja respecto de Rossi.El español Toni Elías (DucatiDesmosedici) no pudo cumplir su sueño de realizar una buena actuación en Jerez y anduvo siempre en posiciones retrasadas de la clasificación de carrera, en la que acabó decimoquinto y, como mal menor, sumó un nuevo punto a los dos que ya obtuvo en Qatar.
250CC:
Álvaro Bautista acariciaba la victoria en la carrera de 250 c.c. del Gran Premio de España cuando el motor de su Aprilia se gripó y Marco Simoncelli, que venía pegado a su rueda, no pudo esquivarlo y ambos acabaron en el suelo. Heredó el triunfo Mika Kallio, que entró en meta por delante de Mattia Pasini, que se mantiene líder del Mundial, y Yuki Takahashi. El mejor español en Jerez fue Héctor Barberá, que concluyó quinto, justo por delante de Álex Debón.el mejor español acabó siendo Barberá, que no brilló como en Qatar y se las tuvo tiesas con un Debón que corrió mermado de facultades por el fuerte golpe que se propinó en los entrenamientos. También entraron en los puntos Julián Simón, séptimo; Aleix Espargaró, noveno, y Manuel Hernández, decimocuarto.
125CC:
Nico Terol (Aprilia) inició la fiesta española en el circuito de Jerez con su segundo puesto en la carrera de 125 c.c., que fue ganada por su compañero de equipo, el italiano SimoneCorsi, que es también el nuevo líder del Mundial. El británico Bradley Smith completó el podio. En la cita española también brilló el veterano Pablo Nieto, que acabó quinto en una carrera muy accidentada.

Oxford gana por 22 segundos

La Regata Cambridge-Oxford es una competición anual de remo entre las universidades de Oxford y Cambridge que se celebra cada primavera en el río Támesis en Londres. El evento es muy popular, no sólo entre los alumnos de las universidades, sino también entre los regatistas y el público en general. Se estima que un cuarto de millón de personas ven la carrera desde la orilla, y la audiencia televisiva de la edición de 2004 fue superior a los quinientos millones de espectadores, convirtiendo la carrera en uno de los eventos deportivos más vistos del mundo, y seguramente el evento deportivo amateur más visto.[1] La primera carrera se celebró en 1829 y se ha mantenido anualmente desde 1856, con las excepciones de los períodos de las dos guerras mundiales.

Se conoce popularmente como azules a los miembros de los equipos, siendo el bote el "Blue Boat". Cambridge corre con azul claro y Oxford con azul oscuro.La carrera se realiza con una longitud de 6.779 metros (4 millas y 374 yardas) desde Putney hasta Mortlake, pasando por Barnes y Hammersmith. En la carrera participan 8 remeros y un capitán sin limitación de peso. La carrera se realiza contracorriente, aunque se programa para empezar una hora antes de que el cauce alcance su punto máximo. La mayor parte de las carreras se han realizado en este recorrido (Putney-Mortlake), aunque alguna vez se ha cambiado el circuito:

* 1829: Se realizó en Henley-on-Thames
* 1839 - 1482: Se realizó entre Westminster y Putney
* 1846, 1856, 1862, 1863: Se realizó en sentido contrario. Saliendo de Mortlake y llegando a Putney

Además durante la Segunda Guerra Mundial se realizaron cuatro carreras no oficiales:
* 1940: Henley-on-Thames
* 1943: Standford-on-Thames
* 1944: river Great Ouse
* 1945: Desconocido
De todas las ediciones el palmares de competiciones ganadas recae en Cambridge:
* Cambridge: 79 victorias
* Oxford: 73 victorias
Oxford sumó ayer su 74 victoria en la competición más antigua del mundo, la regata Oxford-Cambridge, que cumplía su edición número 154. La embarcación de los universitarios Dark Blue llegó al puente de Chiswick con la mayor ventaja desde 1986: 22 segundos. Oxford cumplió con los pronósticos: en dos de cada tres carreras gana la embarcación más pesada y Oxford sumaba ayer 40 kilos más de tripulación que Cambridge, que fue dirigida por una mujer, Rebecca Dowbiggin, estudiante de Económicas.

En la salida de Putney, Oxford tomó ventaja y eso que Cambridge había salido vencedora en el lanzamiento de la moneda y eligió, supuestamente, el mejor margen del Támesis, el izquierdo. Sólo en el puente de Hammersmith las embarcaciones fueron igualadas y Cambridge llegó a obtener una mínima ventaja, pero Oxford sacó su poderío y comenzó una gran remontada que culminó con esos 22 segundos de ventaja.

Olivier Martínez denuncia a Fuzz.fr

Primera condena a una web construida por internautas. En Francia los Tribunales han castigado con una multa de 1.000 euros a Fuzz.fr, el homólogo a Menéame en España o Digg en EE UU. Se trata de la primera sanción a un medio de la web 2.0 que basa su funcionamiento en contenidos colaborativos ofrecidos por los internautas. Los jueces consideran que la web es culpable por permitir alojar en su espacio un enlace que remite a un artículo con contenido difamatorio hacia el actor Olivier Martínez.
El modelo de estas páginas, que son baluarte de la web 2.0, se basa en la participación: el usuario registrado navega por Internet, ve una noticia importante, curiosa o digna de mención y la comparte con toda la comunidad. La ley francesa estipula que estas páginas no son editoras de noticias, puesto que son los propios internautas los que cuelgan los enlaces. Sin embargo, estas webs sí están obligadas a retirar cualquier enlace que diriga al lector hacia cualquier tipo de contenido difamatorio.
Hasta la fecha no ha habido ningún tipo de sanción a estas webs, principalmente porque el afectado se comunica directamente con la web y esta accede a retirar el enlace. En este caso, el actor francés no mantuvo conversaciones con Eric Dupin, responsable de Fuzz, y denunció directamente al sitio, el juez dictó sentencia.
Otras Noticias: Meneame logra 50.000 visitas en su segundo aniversario
Información recogida del diario El Pais

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Ronaldhino, menos samba y mas trabajar

No deja de llover sobre la cabeza de Ronaldinho.Y en medio del temporal de críticas y especulaciones, que el brasileño aguanta en un silencio que lo ayuda poco,un viejo conocido ha decidido sumarse a la legión de quienes le atizan con críticas y reproches.Luis Fernández, quien fuera su entrenador en los días del Paris Saint-Germain (el primer equipo de Ronaldinho en Europa),lo acusa de haber llevado una vida poco acorde con la de un deportista de alto nivel.Ronaldinho no está viviendo malos días en el Barça por casualidad.

Según Fernández,en París el Gaúcho no sabía jugar en equipo, no tenía buenos hábitos alimenticios para un futbolista de elite y su comportamiento en las concentraciones distaba mucho de ser ejemplar.Ronaldinho se dedicaba a escaparse de los hoteles donde se concentraba el PSG para irse a bailar a las discotecas, y que a menudo regresaba acompañado de mujeres con las que subía a su habitación. Luis aclara, sin embargo, que la actitud del brasileño mejoró después del Mundial-2002.

Mientras en Barcelona Rijkaard responsabiliza a Ronaldinho de su suplencia, Frank Rijkaard, aseguró que la suplencia en los últimos partidos de Ronaldo de Assís ''Ronaldinho'' responde al rendimiento del propio jugador ya que cree que el brasileño, "cuando quiere, siempre está en el campo".

En Madrid Thiago Motta, centrocampista del Atlético de Madrid y ex jugador del Barcelona, donde fraguó una estrecha amistad con su compatriota Ronaldinho, aconsejó hoy al brasileño abandonar el club catalán y culpó al presidente y al director deportivo, Joan Laporta y Aitor Txiki Begiristain, de haber contribuido a enturbiar la situación del jugador.Motta reconoció que el propio Ronaldinho "habrá tenido sus errores y una parte de la culpa de todo esto", pero insistió en que los responsables del propio club "le están matando desde dentro",aunque entre la directiva y los técnicos cada vez son menos los defensores con los que cuenta Ronaldinho,el delantero brasileño mantiene intacto el respaldo de sus compañeros.
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Si el miércoles era Giovani dos Santos quien sacó la cara por él afirmando que "a Ronnie se le está machando", ayer fue el islandés Eidur Gudjonhsen el que cerró filas en torno al Gaúcho. "Ronaldinho está triste porque no puede jugar.Roberto de Assis el hermano y representante del futbolista brasileño Ronaldinho, Roberto Assis, amenazó hoy en usar contra el Barcelona el artículo 17 del reglamento de transferencias de la FIFA, que permite a un jugador romper unilateralmente su contrato tras tres años de vigencia.Según el citado artículo,un jugador puede romper unilateralmente su contrato después de tres años de vigencia del mismo, si paga al club el equivalente a lo que tendría que recibir en salarios más un porcentaje del valor pagado por el club en el momento de contratarlo. En el caso de Ronaldinho, esto significa que pese a su cláusula de rescisión actual de 125 millones de euros, el jugador podría abandonar el club azulgrana pagando alrededor de unos 16 millones de euros (poco más de 25 millones de dólares).
Bio Ronaldhino:
Fecha de nacimiento: 21 de Marzo de 1980
Altura: 181 cm
Peso: 80 kg
Ronaldinho llega al Barça en la temporada 2003-04, después de formarse en Brasil y en Francia, y con el deseo de continuar los éxitos que históricamente han aportado los jugadores brasileños a dicho club, como Evaristo, Ronaldo, Romario o Rivaldo.
Creció futbolísticamente en el Gremio de Porto Alegre, entre los años 1997 al 2001. Durante esta etapa, de forma paralela, Ronaldinho también empezó a hacerse un sitio también en la selección brasileña, con la cual ganó la Copa América de 1999 e hizo seis goles. Es en esta competición, donde aún es recordado un gol antológico que le marcó a Venezuela.
En el 2001, Ronaldinho creyó que era el momento de triunfar en Europa y se decantó por el PSG francés. Su debut en el fútbol europeo, sin embargo, no se produjo hasta meses más tarde, debido a las diferencias financieras entre su club de origen y la entidad francesa. Aunque su trayectoria en el PSG no fue tan exitosa como hubiera deseado, paralelamente continuaba consiguiendo éxitos con su selección. El más destacado, el Mundial de Corea y Japón 2002, en el que la 'canarinha' ganó el campeonato del mundo.
En el verano del 2003 ficha por el FC Barcelona. Actualmente Ronaldinho sigue jugando en el FC Barcelona, en donde es una de las principales estrellas, además, Ronaldinho es uno de los líderes de la selección brasileña.

Para saber mas: Brasil tiene fecha de caducidad , La situacion de Ronaldhino es insostenible

The Bobber

oAunque su fabricación la haga parecer una moto estricta de serie, se trata de una moto única que, además, incorpora elementos realmente “performance”.Esta Bobber es una perfecta representante del old school.

A las clásicas partes como la horquilla maciza Harley-Davidson, el ape-hanger de rigor, el flat fender realizado en las instalaciones de Custom Biker con su piloto Sparto, así como el asiento vintage, se viene a sumar la estrella de las piezas, el motor que da de qué hablar. Un motor Smith&Stankos de 1.573 centímetros cúbicos, de cilindros y cigüeñal de 3-5/8 pulgadas de diámetro, y 4-5/8” de carrera, con pistones forjados y de alta compresión, la bomba de aceite fabricada en aluminio billet (realizada en un único bloque de aluminio) y un encendido IST cuya función principal es de impedir los daños causados por las sacudidas que muchas veces provocan los motores grandes. Tecnología que otorga a la moto, además de potencia, fiabilidad y seguridad. Todo un logro de la casa S&S que desde 1958 suministra artículos a los mayores preparadores del mundo al igual que w&w.Una moto de estética vintage, con un motor más que sobrado y una posición de conducción al más puro estilo old school. Que más necesitas?.

Toda la información esta sacada de la revista Custom Machines de Marzo 08

España ese pais .....

El presidente del Barcelona,Joan Laporta, defiende la actitud de su club en el torneo Mundial disputado en el Algarve, donde, según denuncian los organizadores, el club catalán se negó a que los jugadores de su equipo pre-benjamín estuvieran en el campo mientras sonaba el himno español.
Esta noticia no tendería porque sorprendernos ya que nos es la primera vez que un equipo de categorías inferiores del Barcelona hace una de las suyas tanto en competiciones nacionales como en internacionales.Pero es que el señor Laporta esta empeñado en utilizar el club a los socios y al deporte catalán en general para proyectar su carrera política.
Señor Laporta acuerdese de lo que paso con Jesús Gil cuando se metió en política siendo presidente del At.Madrid y ahorrese el batacazo.

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Ande yo caliente........

Para que nada os frene para ir a Pingüinos o a cualquier concentración motera cuando el "grajo vuela bajo" nuestro amigos de Klan nos traen una variada colección de ropa calefactada que se puede conectar a la batería de tu moto o a una portátil, distribuye uniformemente el calor y ninguna de las prendas es incomoda o merma nuestras habilidades de pilotaje.

Los guantes touring son de nylon con refuerzos en la palma y los dedos ,con forro 100% impermeable, cierre de velcro,cordón de ajuste y bandas reflectantes .



La faja calefactada es de talla universal.Dispone de una banda elástica con velcro para ajustar la talla.





Los pantalones interiores son de malla ligera de punto calefactable para vestir debajo de los pantalones y tienen la cintura elástica para mayor comodidad.




La marca Klan tiene una gran variedad de productos de gran calidad y a precios competitivos
, visita su web y que no te pille el frio.

Gama Harley Davidson 2008

Sportster 2008

Si ansia tener una motocicleta pura y esencialmente Harley esta es la tuya.Su facilidad de conducción y ligereza unidas a su estilo tan personal acordes a todas nuestras necesidades, con dos motorizaciones 883 y 1200 c.c y diferentes acabados harán que simplemente al montarte en ella te recorra un cosquilleo por la espalda, pero no te preocupes que esto no acaba nada mas que empezar ya que con su nuevo motor Evolution sentirás su potencia y ese "ronroneo" tan sugestivo que identifica a nuestra Harley a tantos metros de distancia,además como siempre la familia Sportster cuenta con una gran variedad de modelos Low,Custom y Nightster. Simplemente inigualable......

Dyna 2008

Te lleva a esa época en donde para que tu moto fuera la mas rápida del lugar te deshacías de todas las piezas que "no necesitara" la moto para su funcionamiento. Ese nombre escrito en la tapa de la batería que en los 70 vio crecer el movimiento custom y ese deposito con su gran velocimetro conjugan a la perfección la mezcla del pasado con el futuro, dando lugar a cuatro modelos(FXDC,FXDB,FXDL,FXDF) con una misma razón de ser; dar a esta maravilla de dos ruedas y con un corazón atronador de 1584 c.c. el sitio que ocupa en la historia del motociclismo.

Softail 2008

Si vas amontar en moto hazlo como a ti te gusta.Sientete el amo de la carretera,esos días de gloria en los que los moteros se expresaban a si mismos como pintura clásica.La gama Softail se vuelve invencible con los años,cuando miras una Softail recuerdas los puntos geniales de las motos de antaño, lo elegantes que eran ese toque rebelde pero refinado y te das cuenta que ahora lo único que ha cambiado es que simplemente siguen siendo las mejores.

V-Rod

LaV-Rod es sin duda la mas deportiva de la familia Harley y fue creada a partir de la primera Harley con motor de refrigeración liquida, es como una fiesta de quema de neumáticos en la mas pura tradición de las carreras de cuarto de milla,el aspecto es solo un aperitivo, elegante limpia,provocadora y rápida muy rápida surgió de la peor calle del peor barrio para poner nervioso al mismísimo Angel Negro. Simplemente "pura vida".


Touring 2008

Es simple,para que sea tan especial como por las carreteras por las que viajas la gama Touring es un complice ideal para ayudarte a comprobar que las distancias cada vez se hacen mas cortas,esta claro la vida es un viaje y Harley de esto sabe mucho ya que después de 105 años a vivido ya muchos viajes y de todos ha aprendido algo que ha plasmado en esta gama Touring a lo largo de años,una motocicleta "cazadora de horizontes" en las que las curvas de la carretera no fueron nunca tan acogedoras y en la que la conducción es tan fresca y suave como el hielo.

Wildeboer ya está en Pekin

El nadador español Aschwin Wildeboer batió el récord de España de 100 metros espalda al clasificarse para la final de los Europeos de Eindhoven (Holanda) y logró la mínima para los Juegos Olímpicos de Pekín.

El catalán, que paró el cronómetro en 54,61 consiguió rebajar una de las plusmarcas más antiguas de nuestra natación, que estaba en poder del mítico Martín López Zubero desde el 28 de febrero de 1992 en Palma de Mallorca con un registro de 54,67.

La marca le sirve, además, para ganarse el pase a los Juegos de Pekín pues la mínima estaba en 55.50. El nadador de origen holandés estará en la cita olímpica junto a Erika Villaécija, que tenía la mínima desde el Mundial de Melbourne, Mireia Belmonte (400 estilos) y Melquíades Alvarez (100 braza), que las lograron esta mañana.

"Después de esto nadaré más tranquilo"estoy contento por el crono,después de esto me he asegurado la plaza para Pekín y nadaré mas tranquilo", explicó a EFE en el Centro Nacional de Natación de Holanda, país del que son sus padres.

Los otros tres récords españoles
Melquiades Álvarez batió el récord de España de 100 metros braza en los Campeonatos de Europa que se disputan en Eindhoven. El nadador español detuvo el crono en 1:01.48 y batió el récord que estaba en poder de Borja Iradier desde julio de 2007 con una marca de 1:01.62.Álvarez ganó su serie y obtuvo el séptimo mejor tiempo para las semifinales, mientras que Iradier obtuvo el decimocuarto mejor registro con 1:01.97.

El récord de Álvarez fue el segundo de España que se batió en la primera jornada de natación de los Campeonatos de Europa, ya que Mireia Belmonte estableció una nueva mejor marca nacional en los 400 estilos. Belmonte hizo 4:43.13 y mejoró la plusmarca que ella misma tenía desde abril de 2007 con 4:44.10, ganó su serie y se clasificó para la final. Rafael Muñoz completaba el trío de récords batió el récord de España de 50 mariposa.Muñoz paró el crono en 23.76, que el mismo tenía desde diciembre del pasado año con 23.80.

Por otro lado, Ángela San Juan se clasificó para la final de los 50 mariposa con un tiempo de 27.50. Escarlata Bernard, en los 200 espalda, superó las primeras eliminatorias. Bernard aró el crono en 2:15.11. Marcos Rivera fue eliminado en los 400 libre, una distancia en la que nadó con el fin de tomar contacto con la piscina del Centro Nacional de Natación de Holanda, pues su objetivo es lograr la mínima olímpica en los 1.500.

El oro de Pekin

Gemma Mengual, ganadora de cuatro medallas de oro en las diferentes pruebas de natación sincronizada de los Campeonatos de Europa de Eindhoven (Holanda),fue recibida junto a sus compañeras en el aeropuerto de El Prat por decenas de aficionados y por la secretaria general de Deportes de la Generalitat, Anna Pruna.
"Una medalla olímpica es el objetivo de cualquier deportista",Gemma ganadora en solo, equipo, combo y dúo (junto a Andrea Fuentes) comento que "después de ocho campeonatos de Europa subiendo al podio"ya era hora de subir a lo mas alto.La ausencia del equipo ruso, tan sólo representado por la solista Natalia Ischenko, fue interpretada por Mengual en clave de futuro: "Todo el mundo está innovando mucho con vistas a los Juegos"

Toni Bou toca el cielo de Madrid

El día 15 de marzo se celebro en el palacio de los deportes de Madrid la última prueba de trial indoor a la que Toni Bou(Montesa) llegaba como virtual ganador, aun así se esperaba lleno en el recinto ya que el mejor elenco de "jinetes metálicos" estaba allí: Adam Raga(gas gas), Albert Cabestany y el propio Bou,si gana Raga igualaría con otro mítico de este deporte Jordi Tarres, con tres victorias en este circuito madrileño pero aun así no conseguiría el titulo mundial de este año.
El acto contó también con el Consejero de Deportes de la Comunidad de Madrid.

El campeonato con solo cinco pruebas es demasiado corto para permitirse errores,Toni Bou gano las pruebas De Marsella,Milán y Granada mientras Adam Raga sólo ganó en Barcelona por lo que solo venia a Madrid a asegurar el Subcampeonato del mundo,según declaraciones suyas "el campeonato de este año esta descafeinado con solo cinco pruebas.
El piloto natural de Ulldecona prepara ya el comienzo del próximo mundial al aire libre que se celebrara el 30 de Marzo en Ettelburk( Luxemburgo).

Torneo Seis Naciones

Historia:Para los noveles en este deporte el Torneo seis Naciones comienzo siendo solo cuatro y el primer partido data de 1882 enfrentándose las selecciones de Inglaterra y Gales el cual vencióInglaterra 26-0, además de estas dos selecciones el torneo contaba también con Escocia e Irlanda. En 1910 Francia se unió al torneo pasaría casi 90 años para que se formara el Seis Naciones ya que en el año 2000 se incorporo Italia para formar el torneo tal y como lo conocemos.
El torneo ha tenido un claro dominador en estas cuatro rondas que ha sido Gales, muy seguido de Francia e Irlanda

Fecha 4
8 y 9/2/2008
Irlanda	12	16	Gales
Escocia	15	09	Inglaterra
Francia	25	13	Italia

Fecha 3
23/2/2008
Gales	47	08	Italia
Irlanda	34	13	Escocia
Francia	13	24	Inglaterra

Fecha 2
9 y 10/2/2008
Gales	30	15	Escocia
Francia	26	21	Irlanda
Italia	19	23	Inglaterra

Fecha 1
2 y 3/2/2008
Irlanda	16	11	Italia
Inglaterra	19	26	Gales
Escocia	6	27	Francia

Final 2008: revolucionara la Francia Y Gales se enfrentan en esta final del Seis Naciones de rugby, las dos selecciones busca el tri campeonato para colgarlo en sus vitrinas, mientras el entrenador francésalineación con seis cambios para el partido crucial contra Gales que decidirá el próximo campeón del Trofeo Seis Naciones.Mientras Gales saldrá a dar todo en el campo ya que los franceses tendrán que ganarlos por mas de 19 puntos de diferencia para podre ganar el torneo, veremos quien hace historia al ganar esta torneo con tanta tradición en Europa

Seis Naciones 2008		Pts	PJ	G	E	P	TF	TC
	Gales	8	4	4	0	0	119	54
	Francia	6	4	3	0	1	91	64
	Irlanda	4	4	2	0	2	83	66
	Inglaterra	4	4	2	0	2	75	73
	Escocia	2	4	1	0	3	49	100
	Italia	0	4	0	0	4	51	111